İstanbul’un su meselesini çözecek Melen Barajı’nın gövdesinde oluşan çatlakları güçlendirmek için ikinci kere başlatılan ihale sürecinde dikkat çeken bir gelişme yaşandı. Revize güçlendirme projesinin imali ve inşaat işleri için müşavirlik hizmeti almak üzere açılan ihale, kâfi sayıda teklif gelmediği için iptal edildi.
Sakarya’dan İstanbul’a su getirmek için hazırlanan Melen Barajı projeleri DSİ Genel Müdürlüğünce 2011 yılında onaylanmış, 2012 yılında ihalesi düzenlenmiş, 2014 yılında da temeli atılmıştı.
Ancak 2016 tarihinde bitirilmesi planlanan barajın gövdesinde su tutulmasına mahzur olacak derecede çatlaklar oluşmuştu.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu 2019’da misyona geldiğinde duran baraj inşaatını gündeme getirince DSİ, 2020 yılında güçlendirme ihalesi düzenledi. Fakat güçlendirme çalışmaları bu defa de ekonomik nedenlerle 2022’de durdu.
BİRİ İPTAL, BİRİ HALA SONUÇLANMADI
Sözcü’nün haberine nazaran DSİ Barajlar ve HES Dairesi Başkanlığı bunun üzerine barajı güçlendirmek için ikinci sefer ihale sürecini başlattı.
11 Ocak 2023 tarihinde “Melen Barajı Revize Rehabilitasyon Proje Yapımı” ihalesi açtı, 17 Mart’ta ön yeterliliği tespit edelin adayları teklif vermeye çağırdı. Güçlendirme projesi ihalesinin sonucu 17 Mart’tan beri açıklanmadı.
Bu sırada DSİ, 18 Mayıs 2023 tarihinde de imal ve inşaat işleri için müşavirlik (danışmanlık) hizmeti almak üzere yeni bir ihaleye daha çıktı. Ön yeterliliği tespit edilen adaylar 3 Temmuz günü teklif vermeye çağrıldı.
Ancak “yeterli sayıda teklifin çıkmaması” nedeniyle müşavirlik ihalesi, 12 Temmuz günü DSİ tarafından iptal edildi. Yılan öyküsüne dönen Melen Barajı’nı güçlendirme çalışmaları bir sefer daha tıkandı.
MELEN BARAJI’NDA NELER OLMUŞTU
Melen Barajı inşaatı için 2012 yılında 213.8 milyonluk ihale düzenlendi. Barajın temeli 6 Mart 2014’te atıldı. Temel atma merasiminde konuşan devrin Orman ve Su İşleri Bakanı Veysel Eroğlu, barajın 7 Aralık 2016 saat 13.59’da bitirileceğini açıklamıştı.
Baraj inşaatının imali uzayınca Melen’in suyu İstanbul’a borularla aktarılmaya başlandı. İnşaat sırasında barajın gövdesinde çatlaklar oluştu.
DSİ, gövdesi çatlayan barajda güçlendirme yapmak için 2020’de 412 milyon 151 bin 148 TL’lik ihale düzenlendi. İnşaat başladı lakin işin gerçekleşme oranı yüzde 10’lar düzeyindeyken şirket, beklenmeyen fiyat artışı nedeniyle projeyi tasfiye kararı aldı.
8 Temmuz 2022’de çalışmalar durdu. Melen Barajı’nın açıklanan müddetler içinde tamamlanamaması nedeniyle İSKİ Genel Müdürlüğü’nün meydana gelen zararın tespiti talebiyle açtığı dava da sürüyor.